Nova 364 e Prosoja iniciam diálogo para fortalecer o agronegócio em Rondônia

Durante a reunião, um dos temas abordados foi a possibilidade de antecipar a implementação do Expresso Porto. Essa ação é crucial para amenizar o congestionamento em Porto Velho, que, em dias de pico, recebe cerca de 1.200 caminhões em direção ao porto.

“As obras de acesso ao Porto Novo são imprescindíveis. Estamos prevendo a construção de 34,5 km de pista que englobam o Expresso Porto, conectando a BR-364 no km 693 com a Estrada Penal RO-005 e os terminais Bertolini Cujubim e Amaggi,” explicou Wagner Martins, diretor-presidente da Nova 364.

Um estudo da Esalq destaca a necessidade urgente de melhorias na intermodalidade do transporte para o agronegócio, uma demanda manifesta no Arco Norte, que inclui o terminal hidroviário do Rio Madeira em Porto Velho.

Nesse contexto, a Rota Agro Norte, gerida pela Nova 364, promete transformar o transporte de grãos até o porto. O Expresso Porto contará com 34 km de novas pistas de alta qualidade, o que reduzirá os custos de manutenção e aumentará a segurança. A concessionária também planeja instalar três Pontos de Parada para proporcionar um local adequado de descanso para os caminhoneiros. A BR-364 contará ainda com faixas adicionais, um trecho duplicado de 107 quilômetros e estruturas que eliminarão travessias em nível. Em breve, os usuários poderão acessar um aplicativo para solicitar assistência operacional em qualquer ponto da rodovia.

Faixa de domínio

Outro assunto discutido foi a possível concessão de trechos da faixa de domínio da rodovia para a cultura da soja. Rondônia é um dos maiores produtores do grão, e a produção continua a crescer, beneficiada pela qualidade das terras e estações de transbordo, que atendem até as demandas do Centro-Oeste.

“Esses fatores potencializam a produção agrícola. A Nova 364 está disposta a avançar com essa solicitação, que é uma condição prevista nas concessões rodoviárias,” concluiu Wagner.

Sobre a Nova 364

A Nova 364 Concessionária de Rodovias é responsável pela administração de 686,7 quilômetros da BR-364, que conecta Porto Velho a Vilhena. Esse importante corredor para a economia agrícola receberá mais de R$ 12 bilhões em investimentos, que incluirão ampliações e melhorias, como duplicações, faixas adicionais, dispositivos de segurança e o Expresso Porto.